Wussten Sie, dass es derzeit Solarautos gibt ? Obwohl es immer noch ein Sektor ist, der wächst, ist es eine technologische Innovation, die es uns in Zukunft ermöglichen wird, mit Fahrzeugen zu fahren, die die Sonnenenergie nutzen und speichern, um sie in Elektrizität umzuwandeln. So wie Solarkollektoren unser Wasser oder unser Zuhause beheizen können, sind im Bereich der Motoren auch erneuerbare Energien mit solcher Kraft eingeführt worden, dass sie den Automobilsektor in den kommenden Jahren komplett verändern können. In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Solarautos arbeiten, damit Sie sich an das Thema gewöhnen können.
- Leistung von Solar-Autos
- Die ersten Probleme
- Aktualität von Solarautos
Leistung von Solar-Autos
Das Grundprinzip, auf dem die Technologie von Solarautos aufbaut, ist die Nutzung der Energie des Sonnenlichts , die es in Elektrizität umwandelt. Um diese Modifikation zu machen, benutzt man normalerweise photovoltaische Zellen (Solarzellen), die für die Umwandlung von Photonen (Licht) in Elektronen (Elektrizität) verantwortlich sind.
Seit 1987 findet das World Solar Challenger Rennen jährlich in Darwin, Australien, statt. In diesem Autorennen werden nur solarbetriebene Fahrzeuge zugelassen und jedes Jahr beteiligen sich mehr Unternehmen an neuen Projekten und Vorschlägen aus dem Automobilsektor. Hier können wir die Zukunft von Solarautos sehen und die enorme Entwicklung beobachten, die der Sektor in den letzten Jahren erlebt hat.
Aber wie funktionieren Solarautos? Der Schlüssel zum Bewegen des Fahrzeugs ist, dass die Sonnenkollektoren in Form eines Sandwiches gegeneinander angeordnet sind. Auf diese Weise ist es möglich, dass der Überschuss an Elektronen von eins und das Defizit des anderen eingestreut sind und durch die Lücken des anderen bewegt werden können; Bei dieser Kombination fließen die Elektronen und es entsteht eine elektrische Spannung . Im Falle von Autos speisen die Sonnenkollektoren eine Batterie , die für das Bewegen des Motors des Autos verantwortlich ist.
In diesem Artikel erzählen wir Ihnen auf spezifischere Weise, wie Solarenergie in elektrische Energie umgewandelt wird , damit Sie die Funktionsweise der Paneele verstehen.
Die ersten Probleme
Wie wir bereits gesagt haben, ist es seit 1987 eine Innovation auf dem Gebiet der Solarautos, und Wissenschaftler wurden auf dem Weg mit einer Reihe von Problemen und Problemen gefunden , die glaubten, dass die Zukunft dieser Fahrzeuge mehr Science Fiction als Realität sei . Eines der Hauptprobleme war, dass die Sonne nicht genug Energie in Form von Strahlung ausstrahlte , um ein ganzes Fahrzeug mit der üblichen Geschwindigkeit von 100 oder 120 km / h bewegen zu können.
Dann fanden sie heraus, dass die photovoltaischen Zellen , die wir bis dahin hatten, technologisch nicht weit fortgeschritten waren und nur einen kleinen Teil der Sonnenenergie nutzen konnten, um sie in Elektrizität umzuwandeln. Zu dieser Zeit war eine Innovation in Solarzellen erforderlich, die effizienter waren und die Photonen voll ausnutzen konnten.
All dies machte die Solarwagen, die damals nur Dreiräder erreichten, die nur einen einzigen Sitzplatz erlaubten und mit Fahrradrädern ausgestattet waren. Darüber hinaus gab es eine Art Markise von Photovoltaik-Modulen, die die Energie umwandelten und damit das Fahrzeug bewegten.
In diesem Artikel von Wie wir die verschiedenen Arten von Solarautos entdeckt haben, die im Laufe der Zeit erfunden wurden.
Aktualität von Solarautos
Im Jahr 2014 überraschte eine Gruppe von Studenteningenieuren aus den Niederlanden den World Solar Challenger mit einem Auto, das vier Personen 600 Kilometer hintereinander transportieren konnte. Bis dahin waren die Autos, die in Australien präsentiert wurden, Prototypen, da sie wenig Autonomie besaßen und nur, wie wir bereits erwähnt haben, eine Person transportieren konnten. Aus diesem Grund ist die Stella (mit der sie das Auto getauft haben) das erste Familiensolarauto der Welt geworden.
Darüber hinaus ist der Stella einer der am wenigsten schweren Autos und erreicht nur 380 kg, weil das Chassis aus leichten Materialien wie Aluminium oder Kohlefaser besteht, was den Fortschritt, die Geschwindigkeit und die Autonomie des Fahrzeugs begünstigt Fahrzeug Die Sonnenkollektoren werden auf dem Dach und der Motorhaube des Autos installiert, um die Sonnenenergie optimal zu nutzen.
Die Stella kann 600 km mit einer einzigen Ladung selbstständig zurücklegen, verbraucht dabei aber weniger Energie als das Panel selbst , so dass der Überschuss in einer Batterie gespeichert werden kann, die dazu dient, sie nutzen zu können wenn es kein Sonnenlicht gibt.
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