Ihr Fahrzeug muss alle zwei Jahre oder 40.000 Kilometer, je nachdem, was zuerst eintritt, ein Setup (häufig als “Hauptservice” bezeichnet) erhalten. Während dieses Setups erhält Ihr Fahrzeug einige neue Teile, die es irgendwie aus dem Fahrzeug fernhalten Straße für eine Weile. Dies ist, was getan werden muss, damit das Auto einen guten Start hat.
Ersetzen Sie den Kraftstofffilter. Wenn Sie ein Kraftstoffeinspritzsystem haben, ist eine regelmäßige Reinigung nicht erforderlich, es sei denn, die Einspritzventile sind verstopft.
Tauschen Sie die Zündkerzen aus (es sei denn, sie sind aus Platin, in diesem Fall haben Sie weitere 40.000 Kilometer). Es prüft auch die Zündkabel und ersetzt sie bei Bedarf.Ein neuer Satz von hochwertigen Kabeln lohnt sich und sein Preis kann manchmal dauerhaft mit der Verteilerkappe verbunden sein, so dass sie ausgetauscht werden müssen.
Tauschen Sie die Verteilerkappe und den Rotor aus, falls Ihr Fahrzeug sie hat (einige neuere Modelle mit Zündung ohne Verteiler haben diese nicht).
Ändern Sie Platin und Kondensator, wenn Sie ein sehr altes Auto haben (mehr oder weniger 1978 oder älter), die keine elektronische Zündung haben, wollen Sie wirklich die Platten wechseln, oder passen Sie sie mindestens alle sechs Monate oder weniger an (wenn die Sie werden sich ändern, überprüfen Sie auch die Zündzeit).
Überprüfen Sie den Zündzeitpunkt und passen Sie ihn gegebenenfalls an (selten für ein Auto mit elektronischer Zündung – nach 1980 – und einige Autos erlauben dies überhaupt nicht).
Passen Sie die Ventile nach Bedarf an (es sei denn, Ihr Fahrzeug verfügt über Hydraulikventile). Achten Sie darauf, die Ventildichtung zu ersetzen, besonders wenn Sie Öl auf der Oberseite des Motors sehen.
Überprüfen Sie die Gurte, ersetzen Sie sie, wenn sie getragen werden.
Überprüfen Sie die Flüssigkeiten unter der Motorhaube und wechseln Sie bei Bedarf, wechseln Sie den Ölfilter und das Öl, wenn seit der letzten Änderung mehr als 3.000 Kilometer vergangen sind.
Er ersetzt den Luftfilter, der alle 15.000 Kilometer zwischen den Hauptdiensten ausgetauscht werden muss.
Stellen Sie die Kupplung ein, wenn Sie ein Schaltgetriebe haben (obwohl einige Sportwagen jetzt selbstjustierende Kupplungen mitbringen).
Warten Sie die Batterie, fügen Sie bei Bedarf destilliertes Wasser hinzu und reinigen Sie die Anschlüsse und Kabelenden.
Es ersetzt das Ventil des PCV (positiver Ventilator des Kurbelgehäuses), es kann den Betrieb des Autos rauh oder stagnierend machen, wenn es verstopft ist, es ist billig und einfach zu ersetzen.
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- Ein Setup ist keine vollständige Heilung, aber wenn es regelmäßig durchgeführt wird, kann es eine Reihe von kostspieligen Problemen verhindern.