In den letzten Jahren haben die technologischen Fortschritte den Automobilherstellern ermöglicht, wesentliche Verbesserungen bei den Fahrzeugen einzuführen, ein Umstand, der dazu geführt hat, dass die Revisionen weit auseinander lagen. Trotzdem müssen Wartungsarbeiten durchgeführt werden, die nicht nur das ordnungsgemäße Funktionieren der Fahrzeuge gewährleisten, sondern auch die Sicherheit der Fahrzeuginsassen erhöhen. Die Reifen sind ein grundlegender Bestandteil des Fahrzeugs und Sie müssen sie immer in einem guten Zustand haben. Wenn Sie an einwie.com zweifeln, zeigen wir Ihnen, welche Funktionen die Reifen haben, damit Sie lernen können, wie sie in optimalen Bedingungen gehalten werden.
Die Reifen sorgen für den Bodenkontakt des Fahrzeugs , übertragen die Nutzkraft des Motors und lenken, bremsen und verleihen dem Fahrzeug Stabilität. Zusammen mit den Stoßdämpfern nehmen sie einen Teil der Fahrbahnunebenheiten auf und sorgen so für mehr Kontrolle für den Fahrer und Komfort für die Insassen.
Die Kammer ist der Teil des Reifens, der die Luft unter Druck enthält, obwohl es auch schlauchlose Reifen gibt. Die Lauffläche ist der Teil des Decks, der in Kontakt mit dem festen Boden steht und sich durch sein Design, eine Reihe von Rillen und Rillen auszeichnet, die für den Halt auf dem Gehsteig und der Entwässerung verantwortlich sind. Damit der Reifen effektiv ist, muss sein Design eine Mindesttiefe von 1,6 mm haben.
Um die Lebensdauer der Reifen zu verlängern und deren Verschleiß zu homogenisieren, empfiehlt es sich, sie von Zeit zu Zeit auszutauschen. Dabei ist es immer vorzuziehen, die Reifen im hinteren Zug besser zu verbauen, unabhängig davon, ob das Fahrzeug vorne oder hinten fährt, da dies eine größere Stabilität beim Bremsen und besseren Halt ermöglicht.
Wenn das vordere Ende driftet, neigt der Fahrer dazu, das Gaspedal loszulassen und das Lenkrad in Richtung der Kurve zu drehen; Diese natürliche Reaktion ermöglicht es Ihnen normalerweise, die Kontrolle wieder zu erlangen. Im Gegensatz dazu neigt das Fahrzeug zum Durchdrehen, wenn die Hinterräder rutschen, und es ist sehr schwierig, die Flugbahn wiederherzustellen. Der Fahrer sollte beschleunigen und das Lenkrad in die entgegengesetzte Richtung zur Kurve drehen, eine Reflexion, die nur erfahrenen Fahrern vorbehalten ist.
Wenn der Reifendruck niedrig ist, steigt der Verbrauch, die Reifen verformen sich und die Stabilität geht verloren. Außerdem ist das Lenkrad härter und es besteht ein erhöhtes Aquaplaning-Risiko. Niedriger Druck ist auch die Hauptursache für den gefürchteten Ausbruch.
Wenn der Druck zu hoch ist , nehmen die Aufstandsfläche und die Haftung ab, die Vibrationen nehmen zu, die Aufhängung verschlechtert sich und der Komfort wird reduziert. Darüber hinaus tragen Reifen ungleichmäßig und es treten Risse auf. Wenn der Druck unausgeglichen ist, ist das Bremsen unregelmäßig und die Stabilität ist geringer.
Sie müssen den Reifendruck einmal im Monat oder alle 2.000 km und immer kalt kontrollieren. Wenn Sie es ausnahmsweise heiß machen müssen, geben Sie 0,3 bar zum empfohlenen Druck hinzu. Die Reifen sollten alle 10.000 km überprüft werden. und ersetzt höchstens alle 40.000.
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