Die Stoßdämpfer sorgen nicht nur für Fahrkomfort , sondern sind auch ein Garant für Sicherheit, denn sie helfen, das Fahrzeug insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten und in Gefahrensituationen zu beherrschen. In der Tat gilt er zusammen mit Reifen und Bremsen als eine der drei wesentlichen Komponenten des sogenannten “Sicherheitsdreiecks”. In diesem Artikel werden wir erklären, was die Symptome sind, die anzeigen, dass die Stoßdämpfer überarbeitet oder geändert werden sollten .
- Aquaplanung
- Rollen und seitliches Gleiten
- Lenkradvibration
- Fehler in Sicherheitssystemen
- Reifenverschleiß und erhöhter Bremsweg
- Stoßdämpfer alle 60.000 Kilometer wechseln
Aquaplanung
Ebenso kann die Aquaplanning , deren Ursache die schlechte Haftung auf der Straße bei Regen oder nassen Straßen ist, korrigiert werden, da vermieden wird, dass sich ein Wasserfilm zwischen dem Reifen und der Straße bildet.
Rollen und seitliches Gleiten
Die Kurven und scharfen Kurven sind andere Situationen, in denen Sie einige Stoßdämpfer in perfekter Wartung haben sollten, da sie größere Sicherheit bieten. In kritischen Situationen ist es wichtig, die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten und die Haftung auf dem Asphalt zu gewährleisten. Das Rollen, die seitliche Verschiebung und der Verlust des Kurses des Fahrzeugs sind Effekte, die korrigiert werden können, wenn Sie Stoßdämpfer in einwandfreiem Zustand haben.
Lenkradvibration
Wenn die Stoßdämpfer für einen guten Grip auf der Straße verantwortlich sind, erzeugen sie, wenn sie defekt sind, ein ständiges Taumeln des Lenkrads, da die Räder ständig abprallen, sogar die Straße abheben können. In diesen Fällen verhält sich das Fahrzeug ungenau und instabil. Ebenso verursachen verschlissene Stoßdämpfer eine Beschädigung der anderen Elemente der Aufhängung (Feder und Stabilisator) und der Kugelgelenke.
Fehler in Sicherheitssystemen
Derzeit ist die Verwendung von Sicherheitssystemen wie TSC und ESP verallgemeinert worden, deren Funktion darin besteht, automatisch in Fällen von Instabilität , fehlender Kontrolle über das Fahrzeug usw. zu handeln. Wenn die Stoßdämpfer nicht in optimalen Bedingungen sind, reagiert das Fahrzeug nicht richtig, so dass diese Systeme die vom Fahrzeug ausgegebenen Signale falsch interpretieren.
Reifenverschleiß und erhöhter Bremsweg
Die Reifen sind andere Elemente, die durch ihre Funktionsstörung geschädigt werden und sich abnutzen, um ihre Lebensdauer um 20% zu reduzieren. Wenn zum Zeitpunkt des Abbremsens eines Fahrzeugs, das mit 100 km / h fährt, einige abgenutzte Reifen mit beschädigten Stoßdämpfern befestigt sind, kann sich der Abstand um 3 Meter erhöhen. Noch gefährlicher ist es, wenn das Fahrzeug über das ABS-Bremssystem verfügt und den Bremsweg um bis zu 5 Meter verlängert. Dies liegt daran, dass in diesen Fällen der Reifen springt und springt und den Kontakt mit dem Asphalt verliert.
Stoßdämpfer alle 60.000 Kilometer wechseln
Experten empfehlen , die Stoßdämpfer und Federbeine eines Autos alle 60.000 Kilometer zu ersetzen . Tests haben gezeigt, dass sich Stoßdämpfer und Federbeine der Erstausrüstung bei 60.000 Kilometern spürbar verschlechtern. Bei vielen üblichen Fahrzeugen kann der Austausch dieser abgenutzten Teile die Handhabungs- und Komforteigenschaften verbessern.
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- Wenn Sie einige dieser Symptome bemerken, empfehlen wir Ihnen, zu Ihrem vertrauenswürdigen Mechaniker zu gehen, er ist derjenige, der Ihnen am meisten helfen kann.
